BMW柴油車可能引起火燒車事件,台灣汎德今日正式發出召修通知,據了解目前國內已統計有18591 輛受害,原廠呼籲請車主盡速的回廠處理!而目前全球召回的車型已達160萬輛。
台灣總代理汎德表示,由於台灣受影響的車型多,包括BMW 1、2、3、4、5、6、7、X1、X3、X4、X5與X6系列使用N47、N57、B47柴油引擎車輛,總共召回1萬8591輛,將於11月1日刊登出,這些車型的引擎廢氣再循環系統冷卻器顧客免費召回更正活動,下周也會陸續以掛號信通知受影響車型的車主,車主也可以自行主動聯繫就近的經銷商,預約進廠更換零件時間,官方表示預計四小時內即可完成更換,但實際情形皆要是現場狀況而訂。
負壓排風扇通風
負壓排風扇向外排出工業水冷扇空氣使室內氣壓下降,室內空氣變稀薄,形成一個負壓區,空氣由於氣壓差補償流入室內。在工廠降溫實際應用中,負壓排風扇集中安裝於通風設備廠房一側,進氣口位於廠房另外一側,空氣由進氣口到負壓排風扇形成對流吹風。在這個過程中,靠近負壓排風扇附近的門窗保持關閉,強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間,從車間流過,由負壓排風扇排出車間。換氣徹底、高效,換氣率廠房通風可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速,任何高熱、有害氣大型排風扇體、粉塵煙霧均能迅速排出車間,任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啟風機的幾秒鐘內即可達到通風的效果。
負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點:
一、換氣降溫:由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源工業風扇導致需要通風的場所氣溫高於車間外。輸送機負壓排風扇能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平,不至於車間內溫度升高。
二、空氣流動帶走人體熱量,空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體 熱量,從而讓人體感覺涼爽,和自然風一樣涼爽。
三、和水簾配合使用,在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。
輸送設備根據報導,BMW台灣總代理汎德公關張光磊表示,這次事件是原廠製造車輛時產生的瑕疵,在全球發出召回令時,總代理只能儘速清查受影響的車輛並公告召回。而召回原因是原廠引擎的廢氣循環系統的冷卻液少量滲漏後,與進氣歧管中的煙灰和機油沉積物結合,造成進氣歧管局部熔化,甚至引起燃燒。
台灣 BMW 汎德汽車表示,無論是經車商通知或是自行前往更換的車主,盡量都要先打電話預約,以免廠內人力無法應付,而白跑一趟。
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